倫敦，是一座可以引發(fā)你不斷思想的城市，無(wú)論它的氣勢(shì)，無(wú)論它的細(xì)節(jié)，它所展示的內(nèi)涵，都會(huì)讓你久久地思索。

世上但凡著名的城市，都有其無(wú)可比擬的特點(diǎn)。

倫敦，是一座可以引發(fā)你不斷思想的城市，無(wú)論它的氣勢(shì)，無(wú)論它的細(xì)節(jié)，它所展示的內(nèi)涵，都會(huì)讓你久久地思索。

漫步倫敦，徜徉在古典與現(xiàn)代融合的一街一景之中，一個(gè)意蘊(yùn)深厚、色彩斑斕的倫敦，便會(huì)徐徐展現(xiàn)在你的眼前。

文化之城
倫敦，面積1577平方公里，人口750萬(wàn)，來(lái)自40個(gè)不同的民族，300種不同的語(yǔ)言，形成倫敦豐富的語(yǔ)言體系，有“文化萬(wàn)花筒”之稱(chēng)。

倫敦城市的份量，大概是由文化堆積起來(lái)的，各種各樣的博物館，便是一例。進(jìn)入倫敦，猶如進(jìn)入了博物館的叢林，目不暇接：大英博物館、國(guó)家美術(shù)館、國(guó)家歷史博物館……，座落在倫敦的各個(gè)街區(qū)，都是免費(fèi)開(kāi)放，這些博物館不僅收藏豐富，而且相當(dāng)一些博物館本身就是一個(gè)建筑的極品、珍品。

有著巨大穹頂?shù)拇笥⒉┪镳^，是倫敦博物館之最，巍峨莊嚴(yán)，氣勢(shì)非凡，來(lái)自世界各地的藏品，再現(xiàn)了各種不同文化的讓人震撼的魅力。昔日滿(mǎn)含著不同民族的智慧、創(chuàng)造與血淚的舉世罕見(jiàn)的珍寶，于大英帝國(guó)強(qiáng)勢(shì)之時(shí)，在各種手段之下，被迫離開(kāi)了自己的發(fā)源地，如今在殿堂之上，默默地供人品賞。

倫敦是文化的海洋。一隊(duì)一隊(duì)的小學(xué)生在博物館聽(tīng)課，從小就接受著自然、歷史、科學(xué)、技術(shù)的滋潤(rùn)；不同膚色的年青人往往在美術(shù)、藝術(shù)館里，三五成群地席地而坐，擺起了即興的沙龍；公園長(zhǎng)椅上，地鐵車(chē)廂里，舉眼就是潛心閱讀的人們。

倫敦的文化，還體現(xiàn)在保留自己固有的特色上：公交車(chē)都是紅色雙層車(chē)，給城市平添了幾分生氣，車(chē)的底層可一覽五光十色的流動(dòng)街景，頂層可縱目遠(yuǎn)眺櫛比鱗次的高樓大廈；出租車(chē)都是老款的黑色方頭車(chē)，讓你恍惚見(jiàn)到了老倫敦老爺車(chē)的景象；高大威武的皇家馬隊(duì)、騎警又是倫敦一景，讓人眼睛一亮，更有意思的是，十字路口竟樹(shù)了馬隊(duì)通行的專(zhuān)用紅綠燈，馬蹄得得，令行禁止。

細(xì)細(xì)體味，倫敦的文化猶如清新的空氣，無(wú)處不在，無(wú)處不有。

節(jié)儉之城
英國(guó)經(jīng)濟(jì)總量位居世界第五，人均GDP列世界第九，可算是財(cái)富之國(guó)。倫敦是世界三大金融中心之一，富可敵國(guó)。令人驚詫的是，金元帝國(guó)竟是出奇地節(jié)儉。

倫敦的地鐵車(chē)站，以我們的眼光，實(shí)在是寒磣。地鐵站大都簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋，候車(chē)月臺(tái)4—5米的寬度，以普通的地磚鋪面，惟一的點(diǎn)綴，只是月臺(tái)邊上的木條椅，三三兩兩地依著墻邊擺放，供人歇腳。月臺(tái)頂面上白熾的燈光，剛夠照明。在英國(guó)人看來(lái)，車(chē)站的功能就是上客、下客，除此之外，所有的功能都是“奢侈”。

倫敦見(jiàn)不到顯示市政形象的“大手筆”、大工程，老式的廠房稍加改裝，成了陳列館、博物館；老式的街道沒(méi)有拓寬重建，稍加整修成了今日的單行車(chē)道；街道上的交通標(biāo)線細(xì)長(zhǎng)清晰，比我們的交通標(biāo)線窄了一半，涂料也就節(jié)約了一半，密集的車(chē)輛照樣井然有序。

倫敦的節(jié)儉還體現(xiàn)在吃喝上。走進(jìn)餐廳，絕對(duì)見(jiàn)不到吃一半、剩一半的狼藉景象。盛大的宴請(qǐng)，也只是土豆、西紅柿、牛排、火腿腸，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的三四道菜，如此的節(jié)儉，反倒讓人生出敬意來(lái)。

倫敦人依然喜愛(ài)自己老式的汽車(chē)，依然喜愛(ài)坐地鐵、坐公交，依然實(shí)行著夏令時(shí)，依然……

其實(shí)，“依然”節(jié)儉，才是富裕，才是真正的現(xiàn)代社會(huì)。