今年元旦節(jié)期是東環(huán)高鐵開(kāi)通后的第一個(gè)小長(zhǎng)假。長(zhǎng)達(dá)4天的假期里，高鐵不僅給市民和游客的出行帶來(lái)極大便利，還在一定程度上改變了大家的出游觀念，帶旺了三亞元旦旅游市場(chǎng)。

2萬(wàn)人乘高鐵游三亞

“從海口到三亞比坐汽車快了2個(gè)小時(shí)，乘高鐵游三亞方便多了！”山西的劉先生在�？�買了度假房，元旦當(dāng)天，他帶著一家老小7口人乘坐高鐵赴三亞旅游�！耙郧翱傆X(jué)得三亞與海口相距很遠(yuǎn)，現(xiàn)在簡(jiǎn)直就像同一個(gè)城市的南城和北城�！�

像劉先生一樣乘坐動(dòng)車組游三亞的游客還有很多。距了解，從去年12月31日至今年1月3日，三亞火車站出站乘客近2萬(wàn)人次，其中大部分是“乘高鐵之便游三亞”的游客。

元旦假期里，到三亞游玩的海南本地居民明顯增多。1月1日至3日，僅南山景區(qū)就迎來(lái)5000余名海南本地游客，其中很多人是乘坐高鐵結(jié)伴出游。

4天里，三亞星級(jí)酒店入住率在80%以上。其中，五星級(jí)酒店入住率達(dá)九成以上。南山、天涯海角等景區(qū)游客量同比增長(zhǎng)近兩成。

“東線一日游”成現(xiàn)實(shí)

高鐵的開(kāi)通大大壓縮了游客的出游時(shí)間，從�？谥寥齺喌摹皷|線一日游”成為現(xiàn)實(shí)。

記者在采訪時(shí)了解到，在很多游客的單日旅游日程安排里，三亞并不是唯一的目的地。例如，從�？诔霭l(fā)的很多游客，選擇乘坐早晨7時(shí)的火車，不到8時(shí)便抵達(dá)博鰲，游玩至中午再乘坐12時(shí)17分的火車前往三亞。

游客們表示，抵達(dá)三亞才13時(shí)12分，余下的半天時(shí)間用來(lái)游三亞1處景區(qū)仍綽綽有余。如果安排得再緊湊些，甚至可以游覽2家景區(qū)。傍晚時(shí)分，游客們又可以乘坐高鐵返回海口。

而從三亞出發(fā)前往海口的游客中，也有很多人選擇中途在瓊海站、博鰲站或文昌站下車旅游。

三亞市旅游委主任杜麗銀表示，高鐵開(kāi)通后，部分環(huán)島游的行程可以安排在一天之內(nèi)完成，這不僅將為三亞帶來(lái)更多游客，也將帶旺東線旅游線路。

游客出行更便利

今年元旦期間，很多飛來(lái)三亞度假的游客又多了一個(gè)選擇：先飛至海口，再轉(zhuǎn)乘高鐵至三亞。

在亞龍灣度假的武漢游客陳女士告訴記者，乘高鐵從亞龍灣站至�？诿捞m機(jī)場(chǎng)的行程僅需90分鐘左右。游客赴三亞度假，在綜合�？�、三亞兩地航班時(shí)間、票價(jià)的基礎(chǔ)上，可以選擇直飛三亞，也可以選擇飛往�？�，再轉(zhuǎn)乘高鐵。

記者在乘坐動(dòng)車組時(shí)也注意到，很多游客從三亞返程時(shí)，也選擇乘坐高鐵在美蘭站下車轉(zhuǎn)乘飛機(jī)。游客們紛紛表示，這樣安排可能更省錢，也更節(jié)約時(shí)間。

三亞市旅游協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，高鐵開(kāi)通后，為游客帶來(lái)的出游便利將變成動(dòng)力，將力助三亞乃至整個(gè)海南旅游業(yè)的快速發(fā)展。