國慶期間，全長16公里的游步棧道——杭州新中東河慢行系統(tǒng)將全線貫通。在三個地道加五個棧道中，首推寶善橋下的水中棧道，游客將在此體驗“水中漫步”的感覺。

中河和東河，是杭州城內(nèi)最主要的兩條城河，挾裹了厚重的歷史沉淀。今年，杭州啟動了新中東河綜保工程。整治內(nèi)容包括連通中河和東河、改善水質(zhì)、整治橋梁、沿線歷史文化挖掘、貫通中東河沿線慢行系統(tǒng)等。

漫步花草蔥郁林蔭小道，身旁是潺潺流水和小橋。走累了可以在亭間駐足休憩、還可以租輛公共自行車，沿著東河路騎行至中河……記者從杭州市河道建設(shè)中心工程管理處了解到，目前杭州新中東河整個慢行系統(tǒng)已具雛形。全長16公里，比西湖沿湖路線還要長大約5公里。

五個橋下棧道中，位于體育場路寶善橋下的水中棧道成為最大的亮點。該棧道由126塊玻璃組成，是繼西溪濕地以后的杭州第二條水中棧道。

“水中棧道遠看像是沉在水中的盒子�！睋�(jù)杭州市河道建設(shè)中心工程管理處工作人員錢立挺介紹，步入水中棧道，游人能清晰地看到東河水面剛沒過膝蓋，并能體驗到“人在水中走，魚在缸外游”的奇妙感覺，別有一番情趣。

錢立挺告訴記者，水中棧道采用廂式結(jié)構(gòu)，長約58.8米，欄桿玻璃由特制的有機玻璃制成，每塊1平方米大小，能防紫外線，而穿廊則采用混凝土地面材質(zhì)，微微拱成斜坡，便于排放積水。

據(jù)悉，除了慢行系統(tǒng)，新中東河還推出了水上游線。中河、東河、運河實現(xiàn)三水共通后，水上巴士將開通運河―東河、中河水上線路，游客可在東河壩子橋與運河交接處換乘運河水上公交，直達市中心。