來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)

　近日，某航空公司推出了煙臺到北京機票最低三折的優(yōu)惠，但是兒童乘坐飛機卻只能打五折。加上燃油附加費等相關費用后，兒童票價比成人的還高。不少市民指出，“兒童票價五折”應該是在成人票打折的基礎上五折。

　　事件

　　“孫子的票價比我的還高”

　　11月份，某航空公司推出了煙臺飛往北京的3折機票。11月29日，已經(jīng)退休的市民柳先生向記者訴苦說，本來想趁著機票打折，帶著5歲的小孫子去北京玩玩。結果當他興沖沖地來到小區(qū)附近一機票代售點詢問票價時，工作人員告訴他，成人票打3折，兒童票最多只能打5折。柳先生算了一下，自己買3折票是210元，小孩子買半價票要350元，“光是機票錢，小孫子來回就要比我多花280元�！�

　　30日，記者打通了山東航空公司煙臺售票處的電話，工作人員告訴記者，已滿兩周歲未滿十二周歲的兒童，購兒童票，按成人全票價的50%付費，可以占一個座位，且不用繳納機場建設費，燃油附加費只繳納成人的一半。工作人員告訴記者，如果兒童是跟隨大人一起出行，可以購買成人打折票。

　　質疑�，�

　　為啥不是折上折？

　　記者了解到，按照現(xiàn)行《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》規(guī)定，2—12周歲的兒童按適用成人票價的50%購買兒童票，提供座位，且不用繳納機場建設費，燃油附加費只繳納成人的一半；2周歲以下的嬰兒按照同一航班成人普通票價的10%購買嬰兒票，不提供座位，如需要單獨占座位時，應購買兒童票。作為打折基數(shù)的“成人票價”是打折后還是打折前的票價呢？記者又以訂購兒童票為由先后撥通了山東航空公司、東方航空公司和南方航空公司駐煙臺的訂票熱線，均被告知兒童票的打折基礎是成人機票的全額票價，不是“折上折”。

　　反應�，�

　　航空公司允許小孩買大人票

　　采訪中記者了解到，近幾年，煙臺的打折機票滿天飛，但是兒童機票“巋然不動”，不受季節(jié)、航班和航線的限制。在煙臺環(huán)山路上一機票代理點，一位姓王的服務人員告訴記者，由兒童票折扣引起的矛盾時有發(fā)生。很多市民認為“兒童五折”是在成人打折后的票價基礎上所享受的折扣，而航空公司是按照打折前的成人票價為標準的。同時，她說，為了適應消費者需求，在實際操作過程他們也允許兒童購買成人打折票。但是“機場建設費和燃油附加費交一半”的優(yōu)惠政策小孩就享受不了了。

　　購買兒童票的孩子在辦理相關申請手續(xù)之后,年齡在5-12周歲的兒童,可在航空公司工作人員的陪同下乘飛機,只要落實親戚朋友在目的地機場準時接機即可。如果孩子買的是成人票,一些航空公司就不會提供“陪伴乘機”服務。記者柴葉

　　各方說法：

　　機關人員冷一鳴：給兒童打折，是為了讓兒童享受到實實在在的優(yōu)惠。以前打折機票少，優(yōu)惠幅度不大，所以打五折可以接受�，F(xiàn)在成人機票浮動大，兒童機票應該在這個浮動票價基礎上打折。

　　公司經(jīng)理楊菁菁：孩子坐飛機占用的資源比成人少，所以票價應便宜，至少也要和成人票價一樣才行，如果票價比成人還高，怎么也說不過去。

　　航空公司工作人員：兒童票價本來就是打折后的了，是比較穩(wěn)定的，全國的航空公司都這么執(zhí)行，目前，還沒有接到變動的通知。

　　山東興田律師事務所李律師：《規(guī)則》全文并未明確定義什么是“成人票價”，因此就出現(xiàn)了兩種不同的結果，很多消費者認為應該是折上折，航空公司認為是全額票價打折。我認為應該是浮動票價上的折扣。