17日凌晨，今年以來最大濃霧突襲廈門，路上能見度降到只有幾十米，廈門港內(nèi)能見度幾近為零。包括廈金航線在內(nèi)的廈門海陸空交通，因此全面受到影響。不過，隨著濃霧消散，到中午時(shí)分，廈門已經(jīng)陽光明媚，受影響交通基本恢復(fù)。

當(dāng)天早晨，不少早起的廈門市民驚訝發(fā)現(xiàn)，從窗戶向外看，稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的景物就一片朦朧。記者來到和金門隔海相對(duì)的環(huán)島路上，往日這里可以遠(yuǎn)眺金門，但今晨卻連近在咫尺的海灘都完全被濃霧籠罩。

路面的可視范圍也不過數(shù)十米，雖然車流很少，但這條路況良好的快速路上，每輛車都打足燈光，小心翼翼地摸索前行。

在廈門機(jī)場(chǎng)，記者了解到，雖然今晨大陸多個(gè)大機(jī)場(chǎng)都被濃霧籠罩，但廈門機(jī)場(chǎng)跑道能見度更是低至50米左右，導(dǎo)致多個(gè)航班延誤。機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳擠滿旅客，恍如春運(yùn)時(shí)大陸火車站的場(chǎng)景再現(xiàn)。

受到影響更為嚴(yán)重的是海上航線。記者從廈門海事局了解到，由于海上能見度幾近為零，包括連接兩岸的廈金航線在內(nèi)，所有航線一度全部停航。到11時(shí)左右，廈漳航線才逐步恢復(fù)運(yùn)行。海事部門表示，正做好霧航交通組織工作，確保廈門港船舶逐步、有序恢復(fù)水上安全作業(yè)活動(dòng)。

此外，沈海高速公路廈門段也一度封閉，到10時(shí)左右才恢復(fù)，有多班長(zhǎng)途汽車因此延誤。

不過就在這樣的濃霧中，廈門海事部門卻成功救助一位在臺(tái)灣海峽附近水域受傷的外籍船員。17日凌晨，一艘蒙古籍貨輪“FS DIAMOND”輪在從越南前往韓國(guó)途中，在臺(tái)灣海峽附近水域電擊燒傷。越南海上搜救中心立刻與中國(guó)海上搜救中心協(xié)調(diào)。

廈門海上搜救中心凌晨0時(shí)51分接到通報(bào)后，在當(dāng)時(shí)濃霧鎖港的情況下，用雷達(dá)及甚高頻等科技通訊手段成功鎖定該船方位，并通過雷達(dá)系統(tǒng)引導(dǎo)該船往廈門港2號(hào)錨地方面行駛。

凌晨4時(shí)40分許，“FS DIAMOND”輪在2號(hào)錨地預(yù)定的錨位下錨；5時(shí)20分，病人被成功轉(zhuǎn)移到“東海救159”�！皷|海救159”克服天黑及風(fēng)大浪高的影響，7時(shí)30分成功將受傷船員轉(zhuǎn)移到“海巡1379”，“海巡1379”上的醫(yī)護(hù)人員立即對(duì)傷員進(jìn)行臨時(shí)救治。8時(shí)15分，“海巡1379”抵達(dá)鷺江公務(wù)碼頭，將傷員送上急救車前往醫(yī)院救治。