在成渝經(jīng)濟區(qū)和天府新區(qū)啟動建設之際，日前，成都市人民政府新聞辦公室微博——“成都發(fā)布”發(fā)表了“成都新機場獲得‘準生’資格”這一消息，新機場將落戶于天府新區(qū)區(qū)域范圍內(nèi)，這是繼《四川省“十二五”綜合交通建設規(guī)劃》中，明確提出“把成都建設成國家級國際航空樞紐和西部地區(qū)門戶樞紐”后，天府新區(qū)建設中的又一捷報。

據(jù)悉，在今年5月底國家交通運輸部公布的《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中，成都新機場建設正式被納入規(guī)劃。根據(jù)《規(guī)劃》，成都新機場將在“十二五”開工建設，“十三五”建成投入使用，屆時四川將擁有兩個國際性樞紐機場，為天府新區(qū)建設助力。

“成都發(fā)布”的微博內(nèi)容顯示，成都新機場在納入國家規(guī)劃之后，“將于近期確定選址方案并上報。新機場規(guī)劃飛行區(qū)等級為4F級，建成后年旅客吞吐能力將達8000萬人次以上，貨物吞吐量達到600萬噸。”從國內(nèi)外客運、貨運兩方面為天府新區(qū)建設助力。

9月13日，成都雙流國際機場客運量首超深圳機場，成都已成僅次于北京、上海、廣州的中國“航空第四城”。預計成都雙流機場年底旅客吞吐量接近3000萬人次。今年成都市實施的產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略也極大地促進了成都航空貨運業(yè)的發(fā)展。IBM、英特爾、中芯國際、仁寶、緯創(chuàng)等超大型電子企業(yè)入駐成都市，并相繼實現(xiàn)量產(chǎn)，其生產(chǎn)的依賴航空運輸?shù)母吒郊又诞a(chǎn)品，產(chǎn)生了強大的機場貨運市場需求。

截至目前，成都雙流國際機場已開通118條國內(nèi)、國際航線，直達100多個國內(nèi)、國際城市。隨著四川新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化及天府新區(qū)建設的推進，雙流機場運輸量將迎來更大增長空間，使國際知名航空公司加快了進駐四川的步伐。全球航空貨運巨頭聯(lián)邦快遞將于11月進入成都，阿聯(lián)酋阿提哈德航空將于12月開通成都-阿布扎比直飛航線，成都雙流國際機場將迎來生產(chǎn)增長新高潮。此外，成都將重點開通前往美國的直飛航線機場集團，還將在開通成都至孟買、迪拜、河內(nèi)和多哈等多條國際航線上爭取取得突破，并在成都至西安、昆明、貴陽、武漢、西昌等航線上加密航班，不斷滿足廣大旅客和貨主的航空運輸需求，為成都這座新的“航空第四城”打好基礎。