“我們會以建設(shè)中國第一個真正意義上的自由貿(mào)易港區(qū)為己任，目前《方案》的獲批，只是邁出了第一步�！�
“我們也正在探討此事，但僅僅是剛剛探討�！比涨�，針對天津東疆保稅港區(qū)加入“離島免稅”陣營一事，天津東疆保稅港區(qū)管理委員會主任張愛國對《國際金融報》記者表示，這一消息并不確切。
離島免稅剛剛探討
6月10日，天津市政府舉辦的“北方國際航運(yùn)中心政策發(fā)布會”在第五屆天津融洽會期間如期舉行。
其間，《國際金融報》記者就“離島免稅”等問題向有關(guān)部門求證，張愛國回應(yīng)：“國務(wù)院批準(zhǔn)了海南國際旅游島的建設(shè)方案，其中明確提出兩點，即離境購物退稅和離島購物免稅，是國家為開發(fā)海南，給海南的一個特殊政策。但隨著天津市國際化的發(fā)展，每年到天津來的國際游客也將逐年增多，所以我們也正在探討此事，但僅僅是探討�！�
張愛國希望媒體不要過多把注意力放在所謂的“離島免稅”上，而是更多關(guān)注國務(wù)院剛剛批復(fù)的《北方國際航運(yùn)中心核心功能區(qū)建設(shè)方案》（以下簡稱《方案》）中在天津要進(jìn)行的四方面試點。
東疆先行四試點
根據(jù)《方案》，天津東疆保稅港區(qū)將加快推進(jìn)國際船舶登記制度、國際航運(yùn)稅收政策、航運(yùn)金融和租賃業(yè)務(wù)四項創(chuàng)新試點，此舉將為天津市及環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展聚集大量的人流、物流、資金流和信息流。
張愛國指出，未來將通過5－10年的時間，基本完善國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際貿(mào)易、航運(yùn)融資、航運(yùn)交易、航運(yùn)租賃、離案金融服務(wù)等功能，把東疆保稅港區(qū)建設(shè)成為各類航運(yùn)要素聚集、服務(wù)輻射效應(yīng)顯著、參與全球資源配置的北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心核心功能區(qū)，綜合功能完善的國際航運(yùn)融資中心。
“我們會以建設(shè)中國第一個真正意義上的自由貿(mào)易港區(qū)為己任，目前《方案》的獲批，只是邁出了第一步�！睆垚蹏f。
天津市政府副秘書長陳宗勝也強(qiáng)調(diào)，目前，天津運(yùn)輸中轉(zhuǎn)中心的作用已基本達(dá)到，未來要向更高層次的國際航運(yùn)金融中心發(fā)展�！斗桨浮愤�只是一個框架，但已經(jīng)包含了國際航運(yùn)金融服務(wù)中心的基本內(nèi)容。天津市政府正在制定下一步的具體配套措施。
目標(biāo)直指航運(yùn)金融
《國際金融報》記者也注意到，在6月11日于天津召開的“第三屆船舶基金論壇”上，天津市副市長崔津渡也表示，天津雖然在航運(yùn)方面做了很多工作，但與航運(yùn)高端領(lǐng)域的差距卻很大，其中一個方面便是“航運(yùn)金融”。
“按照國務(wù)院和國家發(fā)改委批準(zhǔn)的天津濱海新區(qū)綜合配套改革實驗總體方案和金融改革創(chuàng)新方案，我們在發(fā)展航運(yùn)金融方面要做十件事，如果要把這十件事做起來，并且做好，航運(yùn)金融整個產(chǎn)業(yè)就打造出來了。如果航運(yùn)金融的功能能夠發(fā)揮好，就能逐步發(fā)展成為航運(yùn)中心和物流中心�！贝藿蚨烧f。
這十件事包括：基金（包括發(fā)展渤海產(chǎn)業(yè)投資基金、船舶產(chǎn)業(yè)投資基金、設(shè)立飛機(jī)租賃基金）；積極發(fā)展金融租賃和融資租賃；做好銀行在租賃和基金發(fā)展過程中的配貸；發(fā)展在船舶和飛機(jī)這一類保險標(biāo)的物上的保險業(yè)務(wù)；把航運(yùn)保理業(yè)務(wù)做起來；正在爭取設(shè)立一個航運(yùn)協(xié)會；發(fā)揮船舶基金論壇的優(yōu)勢；通過教育傳授新的思想和理念（已在天津航運(yùn)學(xué)院開設(shè)了航運(yùn)金融專業(yè)）；今年將再設(shè)立天津海事仲裁中心和天津海損理算中心，未來，包括商事仲裁、海事仲裁、海損仲裁這三大仲裁功能將得以完善；要設(shè)立航運(yùn)交易所，目前前期研究已經(jīng)做完。
